سيارة Fiat 500L ميني فان 0.9 TwinAir Turbo MT (105 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Fiat |
| نموذج | 500L |
| جيل | 1 جيل 2012-2017 سنوات |
| سلسلة | ميني فان |
| تعديل | 0.9 TwinAir Turbo MT (105 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 560 كجم |
| الوزن الكامل | 1820 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 300-1210 لتر |
| عرض | 1736 ملم |
| طول | 4147 ملم |
| ارتفاع | 1667 ملم |
| قاعدة العجلات | 2612 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1522 / 1519 ملم |
| كبح الوزن | 1260 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 875 3سم |
| قوة المحرك | 105 حصان |
| أقصى عزم دوران | 145 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 2 |
| ثقب اسطواني | 80.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.3 ثانية |
| السرعة القصوى | 180 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 880 - 1160 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.7 لتر |
سيارة Fiat 500L ميني فان 0.9 TwinAir Turbo MT (105 حصان) (1 جيل 2012-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu