سيارة Mitsubishi ASX عبور 2.0 CVT 4WD (150 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | ASX |
| جيل | 1 جيل 2010-2012 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 2.0 CVT 4WD (150 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 515 كجم |
| الوزن الكامل | 1970 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 415-1193 لتر |
| عرض | 1770 ملم |
| طول | 4295 ملم |
| ارتفاع | 1615 ملم |
| قاعدة العجلات | 2670 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525 / 1525 ملم |
| تطهير الأرض | 195 ملم |
| كبح الوزن | 1455 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1998 3سم |
| قوة المحرك | 150 حصان |
| أقصى عزم دوران | 197 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4200 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.9 ثانية |
| السرعة القصوى | 188 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 570 - 880 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.5 لتر |
سيارة Mitsubishi ASX عبور 2.0 CVT 4WD (150 حصان) (1 جيل 2010-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu