سيارة Mitsubishi Outlander عبور 2.4 MT 4WD (170 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mitsubishi |
| نموذج | Outlander |
| جيل | XL 2007-2010 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 2.4 MT 4WD (170 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 685 كجم |
| الوزن الكامل | 2350 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 541-1691 لتر |
| عرض | 1800 ملم |
| طول | 4640 ملم |
| ارتفاع | 1720 ملم |
| قاعدة العجلات | 2670 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1540 / 1540 ملم |
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| كبح الوزن | 1665 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2360 3سم |
| قوة المحرك | 170 حصان |
| أقصى عزم دوران | 217 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 100 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9 ثانية |
| السرعة القصوى | 190 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 480 - 790 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.6 لتر |
سيارة Mitsubishi Outlander عبور 2.4 MT 4WD (170 حصان) (XL 2007-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu