سيارة Renault Clio هاتشباك 3 باب 1.8 MT (139 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Clio |
| جيل | 1 جيل 1990-1997 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.8 MT (139 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1425 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 265-1055 لتر |
| عرض | 1616 ملم |
| طول | 3709 ملم |
| ارتفاع | 1395 ملم |
| قاعدة العجلات | 2472 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1336 / 1362 ملم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| كبح الوزن | 980 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1763 3سم |
| قوة المحرك | 139 حصان |
| أقصى عزم دوران | 161 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4250 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 82 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 83.5 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 43 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.7 ثانية |
| السرعة القصوى | 204 كم / ساعة |
سيارة Renault Clio هاتشباك 3 باب 1.8 MT (139 حصان) (1 جيل 1990-1997)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 عربة |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu