سيارة Toyota Hilux Surf خارج المسار 5 باب 3.0 AT AWD (150 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Hilux Surf |
| جيل | 2 جيل 1989-1992 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار 5 باب |
| تعديل | 3.0 AT AWD (150 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 2075 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 490-490 لتر |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 4470 ملم |
| ارتفاع | 1745 ملم |
| قاعدة العجلات | 2625 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1430 / 1425 ملم |
| تطهير الأرض | 210 ملم |
| كبح الوزن | 1800 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة مزدوج, التواء |
| التعليق الخلفي | يعتمد, زنبرك, المحور |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2958 3سم |
| قوة المحرك | 150 حصان |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3400 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| ثقب اسطواني | 87.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 82 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 65 لتر |
| السرعة القصوى | 165 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 390 - 850 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 15.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.69 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 16.6 لتر |
سيارة Toyota Hilux Surf خارج المسار 5 باب 3.0 AT AWD (150 حصان) (2 جيل 1989-1992)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu