سيارة Toyota Sequoia خارج المسار 4.7 AT (240 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Sequoia |
| جيل | 1 جيل 2001-2005 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار |
| تعديل | 4.7 AT (240 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 7 |
| الاهلية | 649 كجم |
| الوزن الكامل | 2949 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 787-3627 لتر |
| عرض | 1980 ملم |
| طول | 5180 ملم |
| ارتفاع | 1860 ملم |
| قاعدة العجلات | 3000 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1675 / 1680 ملم |
| تطهير الأرض | 254 ملم |
| كبح الوزن | 2300 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5352 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, التواء |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زائدة الأسلحة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 4 |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4664 3سم |
| قوة المحرك | 240 حصان |
| أقصى عزم دوران | 427 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3400 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| ثقب اسطواني | 94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 99 لتر |
| السرعة القصوى | 175 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 430 - 760 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 16.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 13 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 23 لتر |
سيارة Toyota Sequoia خارج المسار 4.7 AT (240 حصان) (1 جيل 2001-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار | خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu