سيارة Toyota Highlander عبور 5 باب 3.5 AT (270 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Highlander |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2010-2014 سنوات |
| سلسلة | عبور 5 باب |
| تعديل | 3.5 AT (270 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 660 كجم |
| الوزن الكامل | 2495 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 292-2701 لتر |
| عرض | 1910 ملم |
| طول | 4785 ملم |
| ارتفاع | 1760 ملم |
| قاعدة العجلات | 2789 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1626 / 1631 ملم |
| تطهير الأرض | 206 ملم |
| كبح الوزن | 1835 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4899 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 3456 3سم |
| قوة المحرك | 270 حصان |
| أقصى عزم دوران | 336 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4700 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| ثقب اسطواني | 94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| دورة السكتة الدماغية | 83 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 73 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.2 ثانية |
| السرعة القصوى | 180 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 560 - 740 كم |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13 لتر |
سيارة Toyota Highlander عبور 5 باب 3.5 AT (270 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2010-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu