|
|
|
Avtomobil Volkswagen Polo Hetçbek 5-qapı (4 nəsil [restyling] 2005-2009)
Marka | Volkswagen |
Model | Polo |
Nəsil | 4 nəsil [restyling] 2005-2009 | Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik | Dişli sayı | 5, 6 | Dönmə dairəsi | 10.6 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin gücü | 55-130 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1198-1896 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 108-310 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-4400 RPM | RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 76-79.5 mm | Vuruş dövrü | 86.9-95.5 mm | Silindr başına klapanlar | 2, 4 | Silindrlərin sayı | 3, 4 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 270-1030 litr | Çəki cilovlamaq | 980-1174 kq | Tam çəki | 1100-1720 kq | Yerin təmizlənməsi | 110-112 mm | Təkər bazası | 2465-2466 mm | Arxa iz/Ön iz | 1434 / 1426 mm | Genişlik | 1650 mm | Uzunluq | 3916 mm | Hündürlük | 1467 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON, 92 RON | Kruiz məsafəsi | 480-1150 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.2-17.5 san | Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.4-6.9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.5-9.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.9-5.5 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Spiral yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
hetçbek |
kupe |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|