Avtomobil Volvo S60 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_1_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_2_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_3_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_4_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_5_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4939_6_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_1_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_2_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_3_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 10 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_4_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 11 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_5_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 12 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_6_s60_bg.jpg) |
![foto şəkil 13 Avtomobil Volvo S60 Sedan (1 nəsil [restyling] 2004 2009)](/img/serie_1953_4940_7_s60_bg.jpg) |
| Marka | Volvo |
| Model | S60 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2004-2009 |
| Seriya | Sedan |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dişli sayı | 5, 6 |
| Dönmə dairəsi | 11.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 126-300 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1984-2521 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 192-400 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-4500 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 4000-5900 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 81-83 mm |
| Vuruş dövrü | 77-93.2 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin sayı | 5 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 489-577 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 424-424 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1403-1598 kq |
| Tam çəki | 1980-2110 kq |
| Təkər bazası | 2715 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1563 / 1560 mm |
| Genişlik | 1804 mm |
| Uzunluq | 4603 mm |
| Hündürlük | 1428 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3600-3710 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, CNG, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Kruiz məsafəsi | 380-1370 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.7-11.9 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.4-12.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.5-18.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1-9.6 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan | sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu