|
|
|
Avtomobil Volvo V50 Vaqon (1 nəsil 2003-2010)
Marka | Volvo |
Model | V50 |
Nəsil | 1 nəsil 2003-2010 | Seriya | Vaqon |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Təlimat, Elektron | Dişli sayı | 5, 6 | Dönmə dairəsi | 10.6-11.1 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin gücü | 100-220 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1560-2521 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 150-320 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-4500 RPM | RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 75-85 mm | Vuruş dövrü | 81.4-93 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 4, 5 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 622 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 417-1307 litr | Çəki cilovlamaq | 1228-1452 kq | Tam çəki | 1850-1980 kq | Yerin təmizlənməsi | 135 mm | Təkər bazası | 2640 mm | Arxa iz/Ön iz | 1535-1548 / 1531-1544 mm | Genişlik | 1770 mm | Uzunluq | 4514-4522 mm | Hündürlük | 1452-1457 mm | Yükləmə hündürlüyü | 628 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2570-3050 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin, Dizel | Emissiya standartları | EURO IV, EURO V | Benzin növü | 95 RON, 98 RON | Kruiz məsafəsi | 490-1440 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6.9-12.1 san | Yanacaq çəninin tutumu | 55-62 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.1-8.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.3-12.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.3-6.8 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|