|
|
|
Avtomobil Lexus RX F-Sport krossover 5-qapı (3 nəsil [restyling] 2012-2015)
Marka | Lexus |
Model | RX |
Nəsil | 3 nəsil [restyling] 2012-2015 | Seriya | F-Sport krossover 5-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD), Dörd təkər sürücüsü (4WD) | Sürət qutusu növü | Avtomatik, Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) | Dişli sayı | 6 | Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Hibrid | Mühərrikin gücü | 249-277 at gücü | Mühərrikin tutumu | 3456 sm3 | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 317-346 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4700-4800 RPM | RPM-də maksimum güc | 6000-6200 RPM | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Silindr dəliyi | 94 mm | Vuruş dövrü | 83 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 6 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 495-515 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 446-1570 litr | Çəki cilovlamaq | 2050-2185 kq | Tam çəki | 2545-2700 kq | Yerin təmizlənməsi | 175-180 mm | Təkər bazası | 2740 mm | Arxa iz/Ön iz | 1630 / 1635 mm | Genişlik | 1885 mm | Uzunluq | 4770 mm | Hündürlük | 1690-1725 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4545-4700 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO IV | Benzin növü | 95 RON | Kruiz məsafəsi | 500-1080 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.8-8 san | Yanacaq çəninin tutumu | 65-72 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.3-8.6 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.5-14.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6-10.4 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
yolsuzluq |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|