|
|
|
Avtomobil Volkswagen Jetta Sedan (6 nəsil 2010-2014)
Marka | Volkswagen |
Model | Jetta |
Nəsil | 6 nəsil 2010-2014 | Seriya | Sedan |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Elektron, Təlimat, Avtomatik | Dişli sayı | 7, 6, 5 | Dönmə dairəsi | 11.1 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 85-150 at gücü | Mühərrikin tutumu | 1390-1598 sm3 | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo, Turbin + Kompressor | Maksimum fırlanma anı | 145-240 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-4500 RPM | RPM-də maksimum güc | 5000-5800 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 510-553 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 510-510 litr | Çəki cilovlamaq | 1227-1417 kq | Tam çəki | 1780-1870 kq | Yerin təmizlənməsi | 160 mm | Təkər bazası | 2651 mm | Arxa iz/Ön iz | 1535 / 1532 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 950-1020 / 950-1000 kq | Genişlik | 1778 mm | Uzunluq | 4644 mm | Hündürlük | 1482 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2520-2550 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO V, EURO IV | Benzin növü | 95 RON | Kruiz məsafəsi | 560-1100 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.6-13 san | Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6-7.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.5-9.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5-5.4 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
sedan |
sedan |
vaqon |
sedan |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|