Avtomobil Ford Focus Sedan 4-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nəsil | 1 nəsil 1998-2004 |
| Seriya | Sedan 4-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 75-130 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1596-1989 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Enjektor, Ümumi dəmir yolu (Common rail), Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 140-250 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1800-4500 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 3800-6000 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr başına klapanlar | 4, 2 |
| Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 410-461 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 365-490 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1145-1269 kq |
| Tam çəki | 1595-1725 kq |
| Təkər bazası | 2615 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1484-1491 / 1477-1486 mm |
| Genişlik | 1669-1700 mm |
| Uzunluq | 4362-4442 mm |
| Hündürlük | 1430-1440 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Kruiz məsafəsi | 500-1340 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.5-15 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50-55 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.1-8.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.8-10.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.1-7.1 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
sedan |
 kupe |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 kabriolet |
| sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
 vaqon |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu