Avtomobil Mercedes-Benz G-Class Yolsuzluq 3-qapı
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Nəsil | W463 1990-2008 |
| Seriya | Yolsuzluq 3-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dişli sayı | 5, 4, 7 |
| Dönmə dairəsi | 11.29-11.31 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 94-296 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1997-4966 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 158-560 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-4800 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 3800-5750 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindr dəliyi | 83-97 mm |
| Vuruş dövrü | 80.25-92.4 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4, 3 |
| Silindrlərin sayı | 4, 5, 6, 8 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 435-670 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 250-1580 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1990-2415 kq |
| Tam çəki | 2620-2850 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 205-220 mm |
| Təkər bazası | 2400 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1425-1475 / 1425-1475 mm |
| Genişlik | 1690-1760 mm |
| Uzunluq | 4180-4230 mm |
| Hündürlük | 1931-1967 mm |
| Yükləmə hündürlüyü | 646 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5240-5735 kq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Emissiya standartları | EURO IV, EURO II, EURO III |
| Benzin növü | 95 RON |
| Kruiz məsafəsi | 420-1090 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.3-25.8 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 96 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.9-20 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11-22.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.8-14.7 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Arxadakı qollar |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu