|
|
|
Avtomobil Bentley Continental GTC V8 kabriolet 2-qapı (2 nəsil [restyling] 2015-2017)
Marka | Bentley |
Model | Continental GTC |
Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2015-2017 | Seriya | V8 kabriolet 2-qapı |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 8 |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 507 at gücü | Mühərrikin tutumu | 3993 sm3 | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 660 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1700 RPM | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin sayı | 8 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 260-260 litr | Çəki cilovlamaq | 2470 kq | Tam çəki | 2900 kq | Təkər bazası | 2746 mm | Genişlik | 1947 mm | Uzunluq | 4807 mm | Hündürlük | 1400 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO VI | Benzin növü | 98 RON | Kruiz məsafəsi | 570-1130 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5 san | Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.9 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Pnevmatik elastik element |
Arxa asma | Müstəqil, Pnevmatik elastik element |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|