Avtomobil Fiat Punto Hetçbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Fiat |
| Model | Punto |
| Nəsil | 1 nəsil 1993-1999 |
| Seriya | Hetçbek |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin gücü | 55-133 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1108-1695 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Monoinyeksiya, Enjektor |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı | 85-204 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500-4000 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 4500-6000 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 70-86 mm |
| Vuruş dövrü | 67-79 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 275-1080 litr |
| Çəki cilovlamaq | 842-992 kq |
| Tam çəki | 1300-1460 kq |
| Təkər bazası | 2450 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1369-1395 / 1352-1377 mm |
| Genişlik | 1625 mm |
| Uzunluq | 3760-3770 mm |
| Hündürlük | 1460 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7-16 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 47 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5-8 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
 kabriolet |
hetçbek |
| hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu