Avtomobil Ford Mustang Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Mustang |
| Nəsil | 5 nəsil 2004-2009 |
| Seriya | Kupe |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin gücü | 205-304 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 4009-4606 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 319-427 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500-4500 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 5200-6000 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindr dəliyi | 90.2-100.4 mm |
| Vuruş dövrü | 84.4-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 3 |
| Silindrlərin sayı | 6, 8 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 350-350 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1495-1565 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 100 mm |
| Təkər bazası | 2720 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1580 / 1590 mm |
| Genişlik | 1875 mm |
| Uzunluq | 4765 mm |
| Hündürlük | 1385 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Kruiz məsafəsi | 360-760 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7 san |
| Yanacaq çəninin tutumu | 61 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.4-17 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8-9 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kupe |
 kabriolet |
 kabriolet |
| kupe |
 kabriolet |
kupe |
| kupe |
 kabriolet |
kupe |
 kabriolet |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu