|
|
|
Avtomobil Toyota Cressida Sedan (X30 [restyling] 1979-1980)
Marka | Toyota |
Model | Cressida |
Nəsil | X30 [restyling] 1979-1980 | Seriya | Sedan |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 4 | Dönmə dairəsi | 12.3 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin gücü | 108 at gücü | Mühərrikin tutumu | 2563 sm3 | Enjeksiyon növü | Karbüratör | Maksimum fırlanma anı | 182 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2800 RPM | RPM-də maksimum güc | 5000 RPM | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 80 mm | Vuruş dövrü | 85.1 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindrlərin sayı | 6 |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 337-337 litr | Çəki cilovlamaq | 1277 kq | Yerin təmizlənməsi | 175 mm | Təkər bazası | 2644 mm | Arxa iz/Ön iz | 1389 / 1364 mm | Genişlik | 1679 mm | Uzunluq | 4699 mm | Hündürlük | 1379 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 92 RON | Kruiz məsafəsi | 560-750 km | Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.7 litr |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
vaqon |
sedan |
sedan |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|