|
|
|
Avtomobil Chevrolet Cruze Hetçbek 5-qapı 2.0 D MT (163 at gücü) (J300 [restyling] 2012-2015)
Marka | Chevrolet |
Model | Cruze |
Nəsil | J300 [restyling] 2012-2015 il |
Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Modifikasiya | 2.0 D MT (163 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 514 kq | Tam çəki | 1994 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 413-883 litr | Genişlik | 1797 mm | Uzunluq | 4510 mm | Hündürlük | 1477 mm | Təkər bazası | 2685 mm | Arxa iz/Ön iz | 1544 / 1558 mm | Yerin təmizlənməsi | 145 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1160 / 1000 kq | Çəki cilovlamaq | 1480 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3194 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Yarı asılı, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 | Mühərrikin gücü | 163 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 360 N*m | RPM-də maksimum güc | 3800 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 - 2750 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 86 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 86 mm | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.2 san | Maksimum sürət | 205 km/saat | Kruiz məsafəsi | 780 - 1360 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.7 litr |
Avtomobil Chevrolet Cruze Hetçbek 5-qapı 2.0 D MT (163 at gücü) (J300 [restyling] 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|