|
|
|
Avtomobil Ford S-Max Mikrofurqon 2.0 TDCi DPF Powershift (163 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2010-2015)
Marka | Ford |
Model | S-Max |
Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2010-2015 il |
Seriya | Mikrofurqon |
Modifikasiya | 2.0 TDCi DPF Powershift (163 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 917 kq | Tam çəki | 2505 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 285-2000 litr | Genişlik | 1884 mm | Uzunluq | 4768 mm | Hündürlük | 1658 mm | Təkər bazası | 2850 mm | Arxa iz/Ön iz | 1589 / 1605 mm | Yerin təmizlənməsi | 150 mm | Çəki cilovlamaq | 1588 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Elektron | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.9 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1997 sm3 | Mühərrikin gücü | 163 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 340 N*m | RPM-də maksimum güc | 3750 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 85 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 88 mm | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.2 san | Maksimum sürət | 203 km/saat | Kruiz məsafəsi | 950 - 1350 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.2 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.4 litr |
Avtomobil Ford S-Max Mikrofurqon 2.0 TDCi DPF Powershift (163 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2010-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
mikrofurqon | mikrofurqon |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|