Avtomobil Toyota RAV4 Krossover 5-qapı 2.0 MT AWD (128 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Nəsil | 1 nəsil 1994-1998 il |
| Seriya | Krossover 5-qapı |
| Modifikasiya | 2.0 MT AWD (128 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1710 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 409-1790 litr |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4105 mm |
| Hündürlük | 1660 mm |
| Təkər bazası | 2410 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1465 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 200 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1220 kq |
Asma:
| Ön asma | Dayaq |
| Arxa asma | Dil sümüyü |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dönmə dairəsi | 10 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 128 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 178 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4600 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO III |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 58 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.4 san |
| Maksimum sürət | 170 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 460 - 730 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.1 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.5 litr |
Avtomobil Toyota RAV4 Krossover 5-qapı 2.0 MT AWD (128 at gücü) (1 nəsil 1994-1998)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu