Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet 4.2 FSI S tronic quattro (430 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2012-2015 il |
| Seriya | Spyder kabriolet |
| Modifikasiya | 4.2 FSI S tronic quattro (430 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tutum | 225 kq |
| Tam çəki | 1985 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 100-100 litr |
| Genişlik | 1904 mm |
| Uzunluq | 4440 mm |
| Hündürlük | 1244 mm |
| Təkər bazası | 2650 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1638 / 1595 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1760 kq |
Asma:
| Ön asma | İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | İkiqat dil sümüyü |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Dişli sayı | 7 |
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 4163 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 430 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 430 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 7900 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4500 - 6000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.5 san |
| Maksimum sürət | 300 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 410 - 930 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 12.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 19.6 litr |
Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet 4.2 FSI S tronic quattro (430 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
![foto şəkil 1 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_1_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_2_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_3_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_4_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_5_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 6 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_6_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 7 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_7_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 8 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_8_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 9 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_9_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 10 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_10_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 11 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_11_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 12 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_12_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 13 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_13_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 14 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_14_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 15 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_15_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 16 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_16_r8_bg.jpg) |
![foto şəkil 17 Avtomobil Audi R8 Spyder kabriolet (1 nəsil [restyling] 2012 2015)](/img/serie_97_212_17_r8_bg.jpg) |
 kupe |
 rodster |
kabriolet |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu