|
|
|
Avtomobil BMW Z3 Rodster 3.0i MT (231 at gücü) (E36/7-E36/8 [restyling] 1998-2002)
Marka | BMW |
Model | Z3 |
Nəsil | E36/7-E36/8 [restyling] 1998-2002 il |
Seriya | Rodster |
Modifikasiya | 3.0i MT (231 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tutum | 270 kq | Tam çəki | 1555 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 165-165 litr | Genişlik | 1740 mm | Uzunluq | 4050 mm | Hündürlük | 1293 mm | Təkər bazası | 2446 mm | Arxa iz/Ön iz | 1413 / 1494 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 830 / 870 kq | Çəki cilovlamaq | 1360 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2755 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 5 | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2979 sm3 | Mühərrikin gücü | 231 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 300 N*m | RPM-də maksimum güc | 5900 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr dəliyi | 84 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 89.6 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO III | Benzin növü | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 51 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6 san | Maksimum sürət | 240 km/saat | Kruiz məsafəsi | 380 - 700 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.3 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.3 litr |
Avtomobil BMW Z3 Rodster 3.0i MT (231 at gücü) (E36/7-E36/8 [restyling] 1998-2002)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
kupe | rodster |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|