Avtomobil Chrysler 300C Sedan 6.1 AT SRT8 (425 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chrysler |
| Model | 300C |
| Nəsil | 1 nəsil 2005-2011 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 6.1 AT SRT8 (425 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2340 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 504-504 litr |
| Genişlik | 1880 mm |
| Uzunluq | 5015 mm |
| Hündürlük | 1462 mm |
| Təkər bazası | 3050 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1600 / 1605 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2040 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.86 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 6059 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 425 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 569 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4800 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 72 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5 san |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 430 - 580 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 12.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.8 litr |
Avtomobil Chrysler 300C Sedan 6.1 AT SRT8 (425 at gücü) (1 nəsil 2005-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |  vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu