Avtomobil Chevrolet LUV D-MAX Götürmə 3.0 TDi MT (130 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | LUV D-MAX |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2006-2011 il |
| Seriya | Götürmə |
| Modifikasiya | 3.0 TDi MT (130 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 1120 kq |
| Tam çəki | 2800 kq |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluq | 5030 mm |
| Hündürlük | 1645 mm |
| Təkər bazası | 3050 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1460 / 1460 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 195 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1680 kq |
| Yük bölməsi | 1460x1380 mm |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Yarpaq yayı yarı elliptik yarpaq |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 130 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 280 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 95.4 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 104.9 mm |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 76 litr |
Avtomobil Chevrolet LUV D-MAX Götürmə 3.0 TDi MT (130 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2006-2011)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
![foto şəkil Avtomobil Chevrolet LUV D-MAX Götürmə (1 nəsil [restyling] 2006 2011)](/img/model_294_1_luv_d_max_bg.jpg) | ![foto şəkil Avtomobil Chevrolet LUV D-MAX Götürmə (1 nəsil [restyling] 2006 2011)](/img/model_294_2_luv_d_max_bg.jpg) |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu