Avtomobil Audi 100 Sedan 2.3 AT (136 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Audi |
| Model | 100 |
| Nəsil | С3 1982-1988 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.3 AT (136 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 577 kq |
| Tam çəki | 1800 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 570-570 litr |
| Genişlik | 1814 mm |
| Uzunluq | 4792 mm |
| Hündürlük | 1422 mm |
| Təkər bazası | 2687 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1476 / 1485 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1223 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3300 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Arxadakı qollar, Panhard çəkmə, Spiral yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2309 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 136 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 190 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 5 |
| Silindr dəliyi | 82.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.5 san |
| Maksimum sürət | 198 km/saat |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.4 litr |
Avtomobil Audi 100 Sedan 2.3 AT (136 at gücü) (С3 1982-1988)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
 vaqon |
sedan |
 kupe |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu