|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Sedan 2.0 SKYACTIV-G MT (150 at gücü) (3 nəsil 2012-2015)
Marka | Mazda |
Model | 6 |
Nəsil | 3 nəsil 2012-2015 il |
Seriya | Sedan |
Modifikasiya | 2.0 SKYACTIV-G MT (150 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 595 kq | Tam çəki | 1935 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 438-438 litr | Genişlik | 1840 mm | Uzunluq | 4870 mm | Hündürlük | 1450 mm | Təkər bazası | 2830 mm | Arxa iz/Ön iz | 1585 / 1575 mm | Yerin təmizlənməsi | 165 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1005 / 1030 kq | Çəki cilovlamaq | 1340 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3435 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 12 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 | Mühərrikin gücü | 150 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 210 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 83.5 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 91.2 mm | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO IV | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.5 san | Maksimum sürət | 208 km/saat | Kruiz məsafəsi | 770 - 1290 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.8 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.1 litr |
Avtomobil Mazda 6 Sedan 2.0 SKYACTIV-G MT (150 at gücü) (3 nəsil 2012-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
sedan |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
sedan |
liftback |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|