|
|
|
Avtomobil Opel Vectra I500 vaqon 5-qapı 2.5 MT (194 at gücü) (B [restyling] 1999-2002)
Marka | Opel |
Model | Vectra |
Nəsil | B [restyling] 1999-2002 il |
Seriya | I500 vaqon 5-qapı |
Modifikasiya | 2.5 MT (194 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tam çəki | 1990 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 460-1490 litr | Genişlik | 1707 mm | Uzunluq | 4490 mm | Hündürlük | 1495 mm | Təkər bazası | 2637 mm | Arxa iz/Ön iz | 1484 / 1470 mm | Yerin təmizlənməsi | 140 mm | Çəki cilovlamaq | 1520 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3490 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 5 | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.65 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2498 sm3 | Mühərrikin gücü | 194 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 240 N*m | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr dəliyi | 81.6 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Vuruş dövrü | 79.6 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO II | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2 san | Maksimum sürət | 226 km/saat | Kruiz məsafəsi | 400 - 790 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.9 litr |
Avtomobil Opel Vectra I500 vaqon 5-qapı 2.5 MT (194 at gücü) (B [restyling] 1999-2002)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
hetçbek |
vaqon |
sedan |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|