Avtomobil Alfa Romeo MiTo Hetçbek 1.3 Multijet II MT (95 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | MiTo |
| Nəsil | 955 2008-2013 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.3 Multijet II MT (95 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1710 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 270-950 litr |
| Genişlik | 1721 mm |
| Uzunluq | 4063 mm |
| Hündürlük | 1446 mm |
| Təkər bazası | 2511 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1485 / 1475 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1150 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1248 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 95 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 200 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 69.6 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 82 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.6 san |
| Maksimum sürət | 180 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 820 - 1250 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.5 litr |
Avtomobil Alfa Romeo MiTo Hetçbek 1.3 Multijet II MT (95 at gücü) (955 2008-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu