Avtomobil Cadillac CTS V kupe 2-qapı 6.2 MT (564 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Cadillac |
| Model | CTS |
| Nəsil | 2 nəsil 2007-2014 il |
| Seriya | V kupe 2-qapı |
| Modifikasiya | 6.2 MT (564 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 298-298 litr |
| Genişlik | 1882 mm |
| Uzunluq | 4788 mm |
| Hündürlük | 1422 mm |
| Təkər bazası | 2880 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1575 / 1610 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1922 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 6162 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 564 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 735 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6100 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3800 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4 san |
| Maksimum sürət | 308 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 400 - 550 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 12.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.8 litr |
Avtomobil Cadillac CTS V kupe 2-qapı 6.2 MT (564 at gücü) (2 nəsil 2007-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
kupe |
 vaqon |
 sedan |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu