Avtomobil Chevrolet Impala Kupe 3.8 AT (110 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Impala |
| Nəsil | 6 nəsil [3 restyling] 1980 il |
| Seriya | Kupe |
| Modifikasiya | 3.8 AT (110 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 6 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 592-592 litr |
| Genişlik | 1914 mm |
| Uzunluq | 5386 mm |
| Hündürlük | 1405 mm |
| Təkər bazası | 2945 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1568 / 1542 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 143 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1580 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Arxadakı qollar, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 3 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 13.58 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3785 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 110 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 258 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 95.6 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 86.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 95 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 16.5 san |
| Maksimum sürət | 157 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 520 - 910 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 15.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 18.4 litr |
Avtomobil Chevrolet Impala Kupe 3.8 AT (110 at gücü) (6 nəsil [3 restyling] 1980-0)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 sedan |  sedan |  sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu