Avtomobil Kia Cee'd GT hetçbek 5-qapı 1.6 T MT (204 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Kia |
| Model | Cee'd |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2015-2017 il |
| Seriya | GT hetçbek 5-qapı |
| Modifikasiya | 1.6 T MT (204 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 380-380 litr |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluq | 4310 mm |
| Hündürlük | 1470 mm |
| Təkər bazası | 2650 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1545 / 1553 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1284 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1591 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 204 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 265 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500 - 4500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.6 san |
| Maksimum sürət | 230 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 550 - 870 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.7 litr |
Avtomobil Kia Cee'd GT hetçbek 5-qapı 1.6 T MT (204 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2015-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu