Avtomobil Nissan Cedric Hardtop 4-qapı 3.0 Turbo AT (255 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Cedric |
| Nəsil | Y32 1991-1995 il |
| Seriya | Hardtop 4-qapı |
| Modifikasiya | 3.0 Turbo AT (255 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1905 kq |
| Genişlik | 1745 mm |
| Uzunluq | 4780 mm |
| Hündürlük | 1410 mm |
| Təkər bazası | 2760 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1500 / 1495 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 145 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1630 kq |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2960 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 255 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 343 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3200 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 83 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Maksimum sürət | 240 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 610 - 1290 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.2 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.2 litr |
Avtomobil Nissan Cedric Hardtop 4-qapı 3.0 Turbo AT (255 at gücü) (Y32 1991-1995)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu