|
|
|
Avtomobil Subaru Impreza WRX hetçbek 5-qapı 2.5 MT (265 at gücü) (3 nəsil [restyling] 2010-2013)
Marka | Subaru |
Model | Impreza |
Nəsil | 3 nəsil [restyling] 2010-2013 il |
Seriya | WRX hetçbek 5-qapı |
Modifikasiya | 2.5 MT (265 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 1130-1130 litr | Genişlik | 1795 mm | Uzunluq | 4415 mm | Hündürlük | 1475 mm | Təkər bazası | 2625 mm | Arxa iz/Ön iz | 1530 / 1540 mm | Yerin təmizlənməsi | 155 mm | Çəki cilovlamaq | 1480 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Dişli sayı | 5 | Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dönmə dairəsi | 11 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2457 sm3 | Mühərrikin gücü | 265 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 343 N*m | RPM-də maksimum güc | 6000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 99.5 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Qarşı çıxdı | Vuruş dövrü | 79 mm | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Emissiya standartları | EURO V | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 60 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 6 san | Maksimum sürət | 209 km/saat | Kruiz məsafəsi | 420 - 740 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.4 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.4 litr |
Avtomobil Subaru Impreza WRX hetçbek 5-qapı 2.5 MT (265 at gücü) (3 nəsil [restyling] 2010-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
sedan |
hetçbek |
sedan |
hetçbek |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
kupe |
sedan |
vaqon |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|