Avtomobil Suzuki Aerio Sedan 1.5 MT 4WD (110 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Suzuki |
| Model | Aerio |
| Nəsil | 1 nəsil 2002-2004 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 1.5 MT 4WD (110 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 296-1062 litr |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluq | 4350 mm |
| Hündürlük | 1545 mm |
| Təkər bazası | 2480 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1450 / 1445 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1150 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Dörd təkər sürücüsü (4WD) |
| Dönmə dairəsi | 10 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1490 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 110 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 143 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11 san |
| Maksimum sürət | 170 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 500 - 830 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10 litr |
Avtomobil Suzuki Aerio Sedan 1.5 MT 4WD (110 at gücü) (1 nəsil 2002-2004)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu