Avtomobil Suzuki Swift Hetçbek 5-qapı 1.3 AT (67 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Suzuki |
| Model | Swift |
| Nəsil | 1 nəsil 1984-1986 il |
| Seriya | Hetçbek 5-qapı |
| Modifikasiya | 1.3 AT (67 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 800 kq |
| Genişlik | 1540 mm |
| Uzunluq | 3770 mm |
| Hündürlük | 1350 mm |
| Təkər bazası | 2340 mm |
| Çəki cilovlamaq | 690 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 3 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1324 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 67 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 104 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3700 RPM |
| Silindrlərin sayı | 3 |
| Silindr dəliyi | 74 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 77 mm |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Yanacaq çəninin tutumu | 31 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 11.7 san |
| Maksimum sürət | 155 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 410 - 580 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.3 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr |
Avtomobil Suzuki Swift Hetçbek 5-qapı 1.3 AT (67 at gücü) (1 nəsil 1984-1986)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
| hetçbek |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
 kabriolet |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu