Avtomobil Toyota Echo Hetçbek 3-qapı 1.5 AT (109 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Echo |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2003-2005 il |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
| Modifikasiya | 1.5 AT (109 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 490 kq |
| Tam çəki | 1390 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 205-950 litr |
| Genişlik | 1660 mm |
| Uzunluq | 3660 mm |
| Hündürlük | 1510 mm |
| Təkər bazası | 2370 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1440 / 1420 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 160 mm |
| Çəki cilovlamaq | 900 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2090 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yaylar, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1497 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 109 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 145 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4200 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 75 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 73.5 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr |
| Kruiz məsafəsi | 730 - 980 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.2 litr |
Avtomobil Toyota Echo Hetçbek 3-qapı 1.5 AT (109 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2003-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 sedan |  kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu