|
|
|
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 120d AT (177 at gücü) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Marka | BMW |
Model | 1 serie |
Nəsil | E82/E88 [2 restyling] 2008-2013 il |
Seriya | Kupe |
Modifikasiya | 120d AT (177 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 440 kq | Tam çəki | 1820 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 370-370 litr | Genişlik | 1748 mm | Uzunluq | 4360 mm | Hündürlük | 1423 mm | Təkər bazası | 2660 mm | Arxa iz/Ön iz | 1474 / 1507 mm | Yerin təmizlənməsi | 147 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 895 / 895 kq | Çəki cilovlamaq | 1450 kq |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dişli sayı | 6 | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 10.7 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 1995 sm3 | Mühərrikin gücü | 177 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 350 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr dəliyi | 84 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Vuruş dövrü | 90 mm | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO III | Yanacaq çəninin tutumu | 53 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.8 san | Maksimum sürət | 226 km/saat | Kruiz məsafəsi | 790 - 1180 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.7 litr |
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 120d AT (177 at gücü) (E82/E88 [2 restyling] 2008-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
hetçbek |
hetçbek |
kabriolet |
kupe |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|