Avtomobil BMW 5 serie Sedan 525i MT (218 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nəsil | E60/E61 2003-2007 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 525i MT (218 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 560 kq |
| Tam çəki | 2035 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 520-520 litr |
| Genişlik | 1846 mm |
| Uzunluq | 4841 mm |
| Hündürlük | 1468 mm |
| Təkər bazası | 2888 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1558 / 1582 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 142 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1475 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2497 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 218 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 250 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2750 - 4250 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 82 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 78.8 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.5 san |
| Maksimum sürət | 245 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 560 - 1080 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 12.4 litr |
Avtomobil BMW 5 serie Sedan 525i MT (218 at gücü) (E60/E61 2003-2007)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
 hetçbek |
 vaqon |
sedan |
 vaqon |
| sedan |
 vaqon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu