Avtomobil Citroen Jumper Furqon 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H3 (130 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Citroen |
| Model | Jumper |
| Nəsil | 2 nəsil 2006-2012 il |
| Seriya | Furqon |
| Modifikasiya | 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H3 (130 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tutum | 1870 kq |
| Tam çəki | 4005 kq |
| Genişlik | 2050 mm |
| Uzunluq | 6363 mm |
| Hündürlük | 2760 mm |
| Təkər bazası | 4035 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1810 / 1790 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2210 kq |
| Yük bölməsinin həcmi | 17 sm3 |
| Yük bölməsi | 1870x2168x4070 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 6505 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2198 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 130 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 320 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 94.6 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Kruiz məsafəsi | 840 - 1200 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.7 litr |
Avtomobil Citroen Jumper Furqon 2.2 Hdi MT FgTi40 Heavy L4H3 (130 at gücü) (2 nəsil 2006-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu