Avtomobil IVECO Daily şassi 2-qapı 3.0 Multijet AMT L4 (50 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | IVECO |
| Model | Daily |
| Nəsil | 4 nəsil [2 restyling] 2011-2014 il |
| Seriya | şassi 2-qapı |
| Modifikasiya | 3.0 Multijet AMT L4 (50 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 3125 kq |
| Tam çəki | 5200 kq |
| Genişlik | 1996 mm |
| Uzunluq | 7358 mm |
| Hündürlük | 2265 mm |
| Təkər bazası | 4350 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1696 / 1541 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 1900 / 3700 kq |
| Çəki cilovlamaq | 2075 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 8700 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Burulma |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Damperlər, Gücləndirilmiş parabolik yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 16.12 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 205 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 470 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3047 - 3500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 3047 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 95.8 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 104 mm |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Biturbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
Avtomobil IVECO Daily şassi 2-qapı 3.0 Multijet AMT L4 (50 at gücü) (4 nəsil [2 restyling] 2011-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu