Avtomobil Mercedes-Benz CLK-Class AMG kupe CLK 55 AT (367 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLK-Class |
| Nəsil | C209/A209 2002-2005 il |
| Seriya | AMG kupe |
| Modifikasiya | CLK 55 AT (367 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 405 kq |
| Tam çəki | 2120 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 436-436 litr |
| Genişlik | 1740 mm |
| Uzunluq | 4643 mm |
| Hündürlük | 1400 mm |
| Təkər bazası | 2715 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1495 / 1474 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1715 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Yaylar, Dayaq |
| Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli, Spiral yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.76 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5439 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 367 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 510 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5750 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr dəliyi | 97 mm |
| Silindr başına klapanlar | 3 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 92 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.2 san |
| Maksimum sürət | 250 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 420 - 650 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.8 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz CLK-Class AMG kupe CLK 55 AT (367 at gücü) (C209/A209 2002-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu