Avtomobil Mercedes-Benz CLK-Class Kabriolet 2-qapı CLK 200 MT (192 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLK-Class |
| Nəsil | W208/A208 [restyling] 1999-2003 il |
| Seriya | Kabriolet 2-qapı |
| Modifikasiya | CLK 200 MT (192 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 405 kq |
| Tam çəki | 2000 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 237-350 litr |
| Genişlik | 1722 mm |
| Uzunluq | 4567 mm |
| Hündürlük | 1380 mm |
| Təkər bazası | 2690 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1505 / 1474 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1595 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3500 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.7 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 192 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5300 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 - 4800 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 90.9 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 88.4 mm |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Kompressor |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 62 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.3 san |
| Maksimum sürət | 230 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 450 - 820 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.9 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz CLK-Class Kabriolet 2-qapı CLK 200 MT (192 at gücü) (W208/A208 [restyling] 1999-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu