Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Vaqon 250 AT (140 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Nəsil | W123 1975-1986 il |
| Seriya | Vaqon |
| Modifikasiya | 250 AT (140 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2130 kq |
| Genişlik | 1786 mm |
| Uzunluq | 4725 mm |
| Hündürlük | 1470 mm |
| Təkər bazası | 2795 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1488 / 1453 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 930 / 1200 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1510 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3330 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 4 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 11.25 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2525 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 140 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 200 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr dəliyi | 86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 72.45 mm |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 80 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.9 san |
| Maksimum sürət | 180 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 480 - 740 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 14.5 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Vaqon 250 AT (140 at gücü) (W123 1975-1986)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu