Avtomobil Mercedes-Benz Sprinter Mikroavtobus 4-qapı 216 AT standart base standart roof (156 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Nəsil | W906 2006-2017 il |
| Seriya | Mikroavtobus 4-qapı |
| Modifikasiya | 216 AT standart base standart roof (156 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 9 |
| Tutum | 1040 kq |
| Tam çəki | 3190 kq |
| Genişlik | 1993 mm |
| Uzunluq | 5910 mm |
| Hündürlük | 2435 mm |
| Təkər bazası | 3665 mm |
| Çəki cilovlamaq | 2150 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 581 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5190 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 13.6 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1796 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 156 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 240 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
| Kruiz məsafəsi | 650 - 1030 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 11.7 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.7 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.3 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz Sprinter Mikroavtobus 4-qapı 216 AT standart base standart roof (156 at gücü) (W906 2006-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu