Avtomobil Volkswagen New Beetle Kabriolet 2.0 AT (115 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | New Beetle |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2005-2010 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 2.0 AT (115 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 400 kq |
| Tam çəki | 1830 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 201-201 litr |
| Genişlik | 1721 mm |
| Uzunluq | 4129 mm |
| Hündürlük | 1498 mm |
| Təkər bazası | 2515 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1508 / 1494 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 103 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1430 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1984 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 115 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 170 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr dəliyi | 82.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Vuruş dövrü | 92.8 mm |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.9 san |
| Maksimum sürət | 182 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 410 - 800 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13.3 litr |
Avtomobil Volkswagen New Beetle Kabriolet 2.0 AT (115 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2005-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu