Avtomobil Mercedes-Benz Sprinter Furqon 419 CDI 7G-Tronic L1H2 (190 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Sprinter |
| Nəsil | W906 2006-2017 il |
| Seriya | Furqon |
| Modifikasiya | 419 CDI 7G-Tronic L1H2 (190 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 3 |
| Tutum | 1485 kq |
| Tam çəki | 4600 kq |
| Genişlik | 1993 mm |
| Uzunluq | 5245 mm |
| Hündürlük | 2720 mm |
| Təkər bazası | 3250 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1970 kq |
| Yükləmə hündürlüyü | 585 mm |
| Yük bölməsinin həcmi | 7.5 sm3 |
| Yük bölməsi | 1780x1940x2600 mm |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 7000 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Asılı, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 7 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.3 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 2987 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 190 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 440 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1400 - 2400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr |
| Kruiz məsafəsi | 670 - 930 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.2 litr |
Avtomobil Mercedes-Benz Sprinter Furqon 419 CDI 7G-Tronic L1H2 (190 at gücü) (W906 2006-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu