Avtomobil Porsche Cayman 718 kupe 2-qapı S 2.5 PDK (350 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Porsche |
| Model | Cayman |
| Nəsil | 982 2016-2017 il |
| Seriya | 718 kupe 2-qapı |
| Modifikasiya | S 2.5 PDK (350 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 2 |
| Tam çəki | 1695 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 425-425 litr |
| Genişlik | 1801 mm |
| Uzunluq | 4379 mm |
| Hündürlük | 1295 mm |
| Təkər bazası | 2475 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1515 / 1532 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1385 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Elektron |
| Dişli sayı | 7 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2497 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 350 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 420 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1900 - 4500 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Qarşı çıxdı |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO VI |
| Benzin növü | 98 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.4 san |
| Maksimum sürət | 285 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 670 - 1070 km |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.5 litr |
Avtomobil Porsche Cayman 718 kupe 2-qapı S 2.5 PDK (350 at gücü) (982 2016-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupe | kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu