Avtomobil Toyota Celsior Sedan 4.3 AT (280 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Celsior |
| Nəsil | F30 2000-2003 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 4.3 AT (280 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 495-572 litr |
| Genişlik | 1830 mm |
| Uzunluq | 4995 mm |
| Hündürlük | 1490 mm |
| Təkər bazası | 2925 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1570 / 1570 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 160 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1780 kq |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 4292 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 280 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı | 429.5 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3400 RPM |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr dəliyi | 91 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 82.5 mm |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 84 litr |
| Maksimum sürət | 211 km/saat |
| Kruiz məsafəsi | 650 - 890 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.4 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 13 litr |
Avtomobil Toyota Celsior Sedan 4.3 AT (280 at gücü) (F30 2000-2003)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan | sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu