|
|
|
Avtomobil Audi A6 Avant vaqon 5-qapı 3.0 TDI multitronic (204 at gücü) (4G/C7 2011-2014)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nəsil | 4G/C7 2011-2014 il |
Seriya | Avant vaqon 5-qapı |
Modifikasiya | 3.0 TDI multitronic (204 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 555 kq | Tam çəki | 2420 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 565-565 litr | Genişlik | 1874 mm | Uzunluq | 4926 mm | Hündürlük | 1461 mm | Təkər bazası | 2912 mm | Arxa iz/Ön iz | 1627 / 1618 mm | Çəki cilovlamaq | 1865 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4135 kq |
Asma:
Ön asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Çox dilli |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Davamlı dəyişən ötürmə (CVT) | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.9 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2967 sm3 | Mühərrikin gücü | 204 at gücü | Maksimum fırlanma anı | 450 N*m | RPM-də maksimum güc | 3250 - 4500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1250 - 3500 RPM | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr dəliyi | 83 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Vuruş dövrü | 91.4 mm | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) | İntercoolerin olması | mövcuddur | Təkan növü | Turbo |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq çəninin tutumu | 75 litr | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.2 san | Maksimum sürət | 230 km/saat | Kruiz məsafəsi | 1100 - 1470 km | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.8 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.8 litr |
Avtomobil Audi A6 Avant vaqon 5-qapı 3.0 TDI multitronic (204 at gücü) (4G/C7 2011-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
sedan |
vaqon |
| |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|